विभिन्न ट्रांसमिशन प्रणालियों में, बेल्ट ड्राइव सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है और जीवन के सभी क्षेत्रों में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। विशेष रूप से ऊर्जा और इलेक्ट्रिक मोटर ड्राइव सिस्टम में, यह अपरिहार्य है। देश हर साल ऊर्जा और इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम पर 100% तक खर्च करता है। 100 बिलियन से अधिक युआन, और ऑपरेशन में दसियों लाख मोटर्स हैं। हालांकि, उनमें से अधिकांश इष्टतम दक्षता पर काम नहीं कर रहे हैं, लेकिन कारखाने में 70% बिजली का उपभोग करते हैं।
ट्रांसमिशन दक्षता मोटर्स, बीयरिंग और ड्राइव से जुड़े बिजली के नुकसान का एक उपाय है। बिजली की हानि न केवल पर्यावरण को प्रदूषित करती है, बल्कि धन की हानि का भी कारण बनती है।
यदि कोई कंपनी या कारखाना इन ट्रांसमिशन सिस्टम पर ध्यान दे सकता है और दक्षता 5%बढ़ा सकता है, तो यह उन्हें भारी ऊर्जा बचत लाएगा। कुशल सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव ऊर्जा बचत के लिए एक आदर्श समाधान है, जिससे यह विभिन्न औद्योगिक क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
फ़ायदा:
वी-बेल्ट कई प्रकार के कच्चे माल से बने होते हैं, जिसमें अलग-अलग क्रॉस-सेक्शन, लपेटते हुए कपड़े, तनाव डोरियों, प्रबलित फाइबर मिश्रण, कास्ट दांत आदि होते हैं, इसलिए उन्हें विभिन्न प्रकार के बेल्ट में विभाजित किया जाता है। इसकी अपेक्षाकृत कम लागत, व्यापक अनुप्रयोग रेंज और कम शोर प्रदर्शन के कारण, वी-बेल्ट पावर ट्रांसमिशन उद्योग में बहुत लोकप्रिय हैं।
कमी:
● बेल्ट और पुली ग्रूव के दोनों किनारों के बीच घर्षण गर्मी का नुकसान उत्पन्न करता है।
● उनके मोटे खंड के कारण, वी-बेल्ट्स को पहिया को अच्छी तरह से पालन करने के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है।
● जब लोड को संचारित करने के लिए तनाव पर्याप्त नहीं है, तो वी-बेल्ट फिसल जाएगा।
● ऑपरेशन के दौरान बेल्ट के बढ़े हुए बढ़ाव के कारण, अधिकांश वी-बेल्ट को नियमित रखरखाव और पुन: तनाव (ऑप्टिबेल्ट रेड पावर वी-बेल्ट्स, आदि को छोड़कर) की आवश्यकता होती है।
सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव वी-बेल्ट ड्राइव और चेन ड्राइव को बदल सकता है। विभिन्न सामग्री संरचनाओं के अनुसार, सिंक्रोनस बेल्ट तकनीक के निरंतर विकास के साथ, इसे पु तुल्यकालिक बेल्ट और रबर सिंक्रोनस बेल्ट में विभाजित किया जा सकता है; दांत संरचना के अनुसार, यह लगभग चौकोर दांत या चाप दांत हो सकता है (जैसा कि ऊपर चित्र में दिखाया गया है)
विशेषताएँ:
● बेल्ट और पुली के बीच लगभग कोई घर्षण नहीं है, इसलिए गर्मी की कमी नहीं है।
● टाइमिंग बेल्ट के पतले क्रॉस-सेक्शन को पल्स को मोड़ने और संलग्न करने के लिए बहुत कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है।
● सिंक्रोनस बेल्ट दांत और चरखी खांचे पूरी तरह से मेष कर सकते हैं, और बेल्ट फिसल नहीं जाएगा।
● सिंक्रोनस बेल्ट को सही ढंग से स्थापित करने के बाद, क्योंकि बेल्ट बढ़ाव बहुत छोटा है, रखरखाव और फिर से तनाव की आवश्यकता नहीं है।
सिंक्रोनस बेल्ट और वी-बेल्ट के बीच दक्षता तुलना:
तुलना के माध्यम से, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि सिंक्रोनस बेल्ट, जैसे कि झोंगशेंग ज़ोंगशेंग सिंक्रोनस बेल्ट, हमेशा बेल्ट ट्रांसमिशन ऑपरेशन के दौरान 98% -99% की दक्षता बनाए रख सकते हैं, जब तक कि वे सही तरीके से स्थापित नहीं होते हैं, जो कि औसतन 5% उच्च संचरण है। वी-बेल्ट की तुलना में दक्षता। ऊपर।